هيئة الطرق والمواصلات تبدأ دراسة خط المترو السريع للمطارات في دبي

بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، RTA، دراسة خط المترو السريع للمطارات (Airport Express Line) الذي يهدف إلى ربط مطار دبي الدولي DXB بمطار آل مكتوم الدولي DWC. ونشرت صحيفة Gulf News هذا الخبر في 14 سبتمبر 2026. ولا يزال المشروع في مرحلة الدراسة، لذا فهو بالنسبة لسوق العقارات مؤشر على المستقبل وليس بنية تحتية جاهزة.

المسار والوضع الحالي

وفقاً لصحيفة Gulf News في 14 سبتمبر 2026، سيبلغ طول الخط نحو 55 كيلومتراً وسيضم 5 محطات. وسينطلق من محطة المترو عند مطار DXB مروراً بمنطقة الجداف وعلى امتداد شارع آل خيل، ليخدم دائرة قرية جميرا الدائرية (Jumeirah Village Circle) ويستمر حتى مطار DWC. ومن المقترح إضافة فرعين نحو الخليج التجاري (Business Bay) ومحطة الفردان القريبة من دبي مارينا.

وأوضح مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات، أن مرحلة الدراسة وحدها ستستغرق عاماً واحداً على الأقل، مع أن الدراسات التجارية لم تكتمل بعد. أي أنه لم يُعلن حتى الآن عن مواعيد للبناء أو التشغيل، وقد يتغير المسار ومواقع المحطات.

ماذا يعني ذلك للمشتري

لطالما أثّرت سهولة الوصول عبر وسائل النقل في الطلب على المساكن وأسعارها. ووفقاً لتصريح مطر الطاير الذي نقلته Gulf News في 14 سبتمبر 2026، يمكن أن ترتفع قيمة الأراضي القريبة من المحطة الجديدة بنسبة تتراوح بين 15 و30 في المئة. لكنه أشار إلى أن اتجاه الخط والموقع الدقيق للمحطات يؤثران بشكل كبير في النتيجة، لذا ينبغي التعامل مع الرقم بوصفه تقديراً رسمياً وليس وعداً.

بالنسبة للمشتري والمستثمر، هذا سبب للنظر مبكراً في المناطق الواقعة على المسار المقترح مثل الجداف ودائرة قرية جميرا الدائرية والخليج التجاري. ولكن بما أن المشروع لا يزال في مرحلة الدراسة، فمن الحكمة اعتماد أفق زمني طويل وعدم توقع نتائج سريعة، إذ لا توجد مواعيد رسمية للبناء.